四川成渝(601107)

四川成渝(601107)股票价值分析及投资建议报告

——基于2025年半年报与行业动态的深度解析

一、核心财务数据与经营表现

1. 2025年半年报关键指标

  • 营收与利润:2025年上半年实现营业收入41.26亿元,同比下降23.14%,但剔除建造服务收入后同比仅下降3.67%,显示核心业务韧性。归母净利润8.37亿元,同比增长19.93%,盈利能力显著提升。
  • 毛利率与净利率:毛利率37.44%(同比+26.12%),净利率21.33%(同比+56.61%),费用控制成效显著。销售、管理、财务费用同比分别下降5.07%、14.80%、31.03%。
  • 现金流与负债:每股经营性现金流0.46元(同比-15.44%),货币资金/流动负债比90.21%,有息资产负债率61.4%,需关注债务压力。

2. 业务结构分析

  • 主业稳健:道路通行费收入22.74亿元(同比-2.25%),占营收55.1%,受经济波动影响较小。商品销售与BT/PPP项目收入分别下降6.9%和增长19.96%,多元化布局初见成效。
  • 成本优化:通过降本增效(如管理费用减少14.8%)和路产扩容(成乐高速、天邛高速等项目推进),预计未来盈利空间将进一步释放。

二、行业前景与竞争格局

1. 高速公路行业趋势

  • 政策支持:国家“十四五”规划强调交通基础设施投资,四川省2025年上半年公路投资达1.1万亿元,为行业提供长期增长动能。
  • 需求韧性:2025年上半年四川GDP同比增长5.6%,货运与客运需求稳步回升,车流量增速有望随经济修复逐步改善。

2. 区域竞争优势

  • 路产资源丰富:控股成渝高速、成雅高速、天邛高速等核心路段,覆盖成渝经济圈,受益区域一体化发展。
  • 集团赋能:大股东蜀道集团(世界500强)持续注入优质资产(如2023年收购二绕西高速),并承诺7年业绩锁定,增强可持续发展能力。

三、估值与投资逻辑

1. 相对估值分析

  • PE/PB倍数:当前股价5.56元(A股),对应2025年PE约11.1倍,PB约0.87倍(每股净资产5.35元),低于行业平均水平,具备安全边际。
  • 股息率预期:预估股息率4.56%,高于十年期国债收益率,吸引长期配置资金。

2. 机构评级与目标价

  • 华源证券:给予“买入”评级,目标价7.43元(较现价溢价33.6%),基于2025-2027年归母净利润CAGR 10%的预测。
  • 市场共识:近90天内3家机构给予“买入”,1家“增持”,目标价中位数6.3元,反映业绩改善预期。

四、风险因素与应对策略

1. 主要风险

  • 宏观经济波动:车流量增速不及预期可能影响通行费收入。
  • 政策调整:收费标准变动或绿通政策收紧(如鲜活农产品运输“绿色通道”目录调整)可能压缩利润。
  • 债务压力:有息负债总额/近3年经营性现金流均值达11.87%,需关注融资成本变化。

2. 风险对冲建议

  • 分散投资:配置于不同区域的高速公路标的(如中原高速、粤高速A),降低单一区域风险。
  • 关注现金流:优先选择货币资金/流动负债比高于100%的企业,增强抗风险能力。

五、投资建议与操作策略

1. 长期配置价值

  • 核心逻辑:作为“大集团、小公司”典型,依托蜀道集团资源整合能力,路产扩容与费用优化将驱动业绩持续增长。
  • 目标价参考:华源证券7.43元目标价对应2025年1.4倍PB,较当前0.87倍PB存在61%上行空间。

2. 短期交易机会

  • 技术面信号:2025年9月30日主力资金净流入164.06万元,换手率1.74%,显示资金关注度提升。
  • 事件驱动:天邛高速通车(2024年9月)与成雅高速扩容项目(议案通过)有望在2026年贡献增量收益,建议提前布局。

3. 操作建议

  • 买入区间:当前股价5.56元附近,若回调至5.2元(2024年9月低点)可分批建仓。
  • 止损策略:以5.0元为强支撑位,跌破后考虑止损,控制下行风险。

六、结论

四川成渝凭借核心路产资源、集团赋能与费用优化,展现出稳健的盈利增长潜力。当前估值处于历史低位,股息率具备吸引力,长期配置价值突出。建议投资者结合自身风险偏好,在回调中逐步布局,分享成渝经济圈发展红利。

(数据截至2025年9月30日,投资决策需结合最新市场动态)